Der Vorbau bestimmt nicht nur das Lenkverhalten, sondern auch den Abstand zwischen Sattel und Lenker. Ob mehr Komfort, bessere Kontrolle oder sportlich gestreckter Sitzen: die Position auf dem Rad kann sowohl durch den Winkel als auch die Länge des Vorbaus verändert werden. Dabei kann grob gelten: Je steiler der Vorbau-Winkel und damit höher der Lenker desto aufrechter die Sitzposition. Bei gleichem Winkel verlängert die Vorbaulänge auch die Sitzposition auf dem Rad. Passend für Trekking- und Cityräder sind dabei sowohl Vorbauten mit festem Winkel und fester Länge geläufig als auch verstellbare Vorbauten verbreitet. Beide Varianten gibt es sowohl für das Ahead-System mit gewindelosem Gabelschaft als auch als Konus- oder Schaftvorbau für Gewinde-Gabelschäfte und Schraubsteuersätze.